如何达到“零道路死亡”？如何降低道路交通事故和人员伤亡情况？

据统计，2011~2020年，美国交通事故死亡人数超过37万。为了遏制交通事故恶化势头，美国交通部近日发布《国家道路安全战略》，提出降低道路交通事故和人员伤亡的综合治理措施，以期实现“零道路死亡”这一终极目标。

美国交通部表示，酒驾、毒驾和超速等危险行为是严重和致命道路交通事故的常见原因。疫情期间，此类行为是导致死亡人数增加的主因。分心驾驶、药驾和疲劳驾驶等问题也会导致每年数千起致命车祸。为了确保驾车者和行人更加安全，美国15个州已通过《安全带法》等立法，部分地区还要求车辆安装酒测自锁装置，一旦司机饮酒，车辆将无法启动。未来，美国国家道路安全战略还将围绕5个目标开展。

目标1：人员更安全。美国交通部将启用专项资金，通过交通法规教育、技术援助和相关活动，强化交通安全宣传。与公共卫生部门合作，加强酒驾、药驾、毒驾等研究，重点开发准确测量酒驾的方法。在全美交通安全系统共享酒驾、毒驾等信息，以便采取更有效的管控行动。各州驾照颁发机构将驾驶人员历史记录信息输入电子系统，从而排查和限制危险驾驶行为，特别是要对屡教不改的危险驾驶者进行安全教育。并且，加强事故高发驾驶人员和事故高发地段的执法力度。

目标2：道路更安全。具体改进措施包括：1.设计更安全的道路环境，以减少人为错误。2.鼓励更安全的交通行为，保证行人特别是弱势群体安全出行。3.向社区提供技术援助，以实施在交通网络规划、建设和运营中优先考虑所有人员安全的政策，比如道路照明升级应纳入关键设计因素。

目标3：车辆更安全。为了提升车辆安全性，交通部门将继续推进新车评估计划，加强车辆出厂前的安全测试，以免因车辆原因造成人员伤亡。而且，希望制造商能加强技术研究，为机动车配备更先进的危险驾驶预防技术。

目标4：车速更安全。除了要求司机保证合理的驾车速度，路政部门也要设计更能提高安全驾驶的车道宽度、交叉路口等，加强设置事故多发地段的限速、可变速度限制标志、恶劣天气等情况下的减速驾驶提示。

目标5：施救更及时。一旦发生交通事故，救护车和紧急救援人员到达的时间，是影响事故伤员伤情是否恶化的关键因素。所以，要通过实操演练，提高驾乘人员及大众的自救意识;推进交通事故管理培训和技术，以提高机动车驾驶人员的安全性;快速清理交通事故现场，以最大限度地防止二次车祸的发生;联邦与各州相关部门联动，缩短救护车现场施救时间，改进急救相关交付程序等。

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